2019年10月9日，公司喜獲新建金華至寧波鐵路監(jiān)理1標(biāo)。
新建金華至寧波鐵路線路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為I級(jí)客貨兼顧雙線鐵路，設(shè)計(jì)行車速度160公里/小時(shí)，預(yù)留200公里/小時(shí)條件，建筑限界滿足開行雙層集裝箱列車條件，建設(shè)工期計(jì)劃為4年，先期開工段已于2017年2月在奉化開工。
金華至寧波鐵路由國家鐵路集團(tuán)有限公司和浙江省人民政府共同籌資建設(shè)，投資估算總額約為290億元。由蕭甬鐵路公司作為項(xiàng)目法人，負(fù)責(zé)項(xiàng)目的融資、建設(shè)及經(jīng)營(yíng)管理，項(xiàng)目建成后委托中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)管理。
金華至寧波鐵路建設(shè)是貫徹實(shí)施長(zhǎng)三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略，完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局的重要工程，線路將連接義烏和寧波，實(shí)現(xiàn)世界小商品之都(義烏)與世界第一大港(寧波舟山港)的互連互通，對(duì)促進(jìn)寧波地區(qū)以及浙江省更快融入“一帶一路”，提高寧波綜合交通樞紐地位，助推沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等具有重要意義。"
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